IT on jõudnud kõikjale, ka autodesse. Sõitmaks senisest võimsama, ent väiksema kütusekuluga sõidukiga, on tihti varuosade vahetamisele lisaks hea mõte häälestada mootori ja käigukasti tarkvara ehk chip tuning’ut.

Flameko spetsialistidel on kõik selleks vajalikud vahendid, oskused ja teadmised.

Pakume mootori tarkvara optimeerimist kõikidele sõiduautodele ning ka rasketehnikale, kasutades selleks Euroopa parimat tarkvara. See tagab alati parima tulemuse ja garanteerib teie sõiduki töökindluse.

Mida pakume? 

  • Öko ehk ökonoomsusele rajatud tarkvara
  • Performance tarkvara ehk jõulisale rajatud tarkvara (meie soovitame)
  • Custom/Race tarkvara*
  • Meie tarkvarad omavad ISO serti ning üle Euroopalist 5 000 000£ kindlustust.

*Custom/Race tarkvara on kindlustuse limiidist üle ning kindlustus siin ei kehti.

Miks peaks mootori tarkvara laskma optimeerida?

  • 5-25% suurem väändemoment ehk võimsus (olenevalt mootorist ja mootori tüübist).
  • Keskmiselt 15% väiksem kütusekulu.

Pärast tarkvara optimeerimist ei jää sõiduk tahmama ega esine ühtegi muud negatiivset ilmingut. Teile jääb vaid puhas sõidunauding ning väiksem kütusekulu.

Milline on tarkvara optimeerimise protsess Flamekos?

  1. Auto originaalseisukorras testisõit ja elektrooniline diagnostika.
  2. Originaalse tarkvara väljalugemine.
  3. Tarkvara muutmine, juhtaju programmeerimine uue tarkvaraga.
  4. Ümberprogrammeeritud sõiduki testimine.

Rasketehnika tarkvara optimeerimine

Suurema mahu puhul kokkuleppe hinnad!

Oma sõiduauto või rasketehnika chip tuning’u täpse hinna saamiseks saatke palun hinnapäring.

Seotud postitused

Matkaauto iga-aastane kerekontroll ja niiskustaseme mõõdistamine.

Matkaauto iga-aastane kerekontroll sisaldab visuaalset detailset ülevaatust ja niiskusmõõdistamist ning on oluline mitmel põhjusel:💦Niiskusmõõtmised aitavad avastada võimalikke lekkeid ja niiskuskahjustusi varases staadiumis. See võimaldab neid probleeme lahendada enne, kui need muutuvad suuremaks ja nõuavad…

Kliimaseadme hooldus

Kliimaseadme hooldust tuleks ideaalis teha kaks korda aastas enne suve- või talvehooaja algust. Flamekos pakume kliimaseadme täitmist ja remonti kõikidele automarkidele. Meie kasutuses on kliimaseadme hoolduseks parimad seadmed ja vahendid. Hooldusprotseduur on järgmine: •…

Automaatkäigukasti dünaamiline hooldus

Käigukasti õli eluea lõppemisel lõpeb ka käigukasti eluiga. Automaatkäigukastis soovitame õli vahetada iga 60 000 km järel, sportlikuma sõidustiili korral aga iga 30 000 km läbimisel. Siiani on automaatkäigukastides vahetatud õli mehaaniliselt: võetud vana…